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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容房屋信貸年息缺錢急用哪裡借錢來自hexun新聞

二順位貸款全省皆可處理2014年北京新機場全面開工 京南 新國門區域價值騰飛

2月20日,北京市第四次新機場建設領導小組工作會議召開,本年第一次新機場建設工作會議總結瞭北京市2013年的工作,新機場建設工作總體健康有序,取得瞭階段性成果。會議傳達瞭2014年1月29日國傢新機場建設領導小組第三次會議精神,部署瞭2014年北京市新機場建設工作。北京市副市長洪峰在會上指出,今年是新機場建設實現全面開工的攻堅之年。可以說,久經論證和探討,北京新機場建設終於進行到瞭實質性的建設階段。這一消息,對於新機場所覆蓋和輻射的廣大的京南區域來說,無疑帶來瞭發展的新契機,區域價值將獲得質的飛躍。立體交通促京南價值全面提升新機場的建設地點為大興區禮賢鎮、榆垡鎮和河北省廊坊市廣陽區之間,將建設4條跑道和約70萬平方米的航站樓,主體工程占地多在北京境內,2014年全面開建,計劃建成日期為2018年底。為滿足新機場的交通需求,將同步實施南中軸高速、場前聯絡線、軌道交通機場線等外圍配套基礎設施。全長59.2公裡的軌道交通新機場線計劃於今年開工建設。這一連通中心城與新機場的重要通道將在新機場建成啟用時,同步開通運營。該線規劃最高時速超120公裡,將實現從市區至新機場半小時到達,並將與多條東西方向的地鐵線路交匯換乘。該線開通後,將打破目前機場快軌最高時速110公裡的紀錄,成為本市最快的地鐵線。隨著北京新機場配套交通主幹道的修建,城南的道路交通也將進一步升級,南五環將成為一條連接北京南部地區與中心市區的主幹道。立體交通的建設,將極大地縮短北京城區與京南的交通用時,到2015年,北京新機場和首都國際機場、中心城之間將實現半小時通達,大型商業配套、區域行政中心以及居住區全面地連於一體,生活半徑大大擴展,這樣的前景將會吸引更多的財智人群和新興產業前來,京南價值將實現全面的提升。臨空港經濟區打造高端產業平臺北京新機場即將在京廊交界間開工建設,人流、財流、物流、產業流將會迅速聚集,廊坊將迎來重大的發展機遇。規劃中的北京新機場初期建設預計將達到每年4500萬人次的旅客吞吐量,將成為帶動北京新航城,進而輻射帶動周邊區域乃至首都經濟圈發展的重要引擎。占地10平方公裡的廊坊市“臨空港經濟區”,將聚集一些高科技產業和現代服務業。固安與新機場相隔僅10幾公裡,歷經10多年的發展,特別是依托固安工業園區的建設,固安已經在產業發展、城市建設、人居改善等方面取得長足進步,城市承載能力不斷加強。無疑將會成為高端產業所青睞的區域。據瞭解,固安工業園區佈局肽谷固安生物醫藥孵化港、固安航天產業基地、固安衛星導航產業港等產業園載體;形成瞭生物醫藥產業集群、航天產業集群、高端裝備制造產業集群、新一代信息技術產業集群、汽車零部件產業集群等五大新興產業集群。截至2013年12月底,華夏幸福(600340,股吧)基業已為固安工業園區累計引入企業400多傢,包括北京大學分子醫學研究所、博雅幹細胞科技有限公司等生物醫藥類科技研發機構與企業,以航天科技(000901,股吧)集團、航天科工為核心的航天企業,以京東方為主導的新一代信息技術企業。京津冀一體化契機明顯新機場的建設橫跨北京和河北兩個行政區域,這無疑將促進京津冀一體化的建設加速。北京新機場或將帶動上千億元投資資金的項目,被認為是首都經濟圈即京津冀區域一體化均衡發展的一個歷史契機。兩院院士、清華大學教授吳良鏞在其領銜的《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究三期報告》中建議,選擇新機場周邊部分地區,京津冀共建跨界的“畿輔新區”,用以疏解北京主城區功能,將部分國傢行政職能、企業總部、科研院所、高等院校、駐京機構等搬遷至此。在日前舉行的全國國土資源工作會上,國土資源部副部長徐德明和規劃司司長董祚繼表示,500萬以上特大城市原則上不再安排新增建設用地,城市發展不能“攤大餅”,要從佈局上采取串聯式、組團式、衛星城式佈局,通過周邊的衛星城分流人口、環境等各方面的壓力。種種跡象顯示,在京津冀一體化呼之欲出的同時,一些佈局於相關受益區域內的企業已然實現瞭業績的大幅提升,發展潛力巨大。自2002年投資開發建設固安工業園區至今,華夏幸福以產業新城投資開發運營作為核心業務,已成為年銷售近400億元的全國領先的產業新城投資開發運營集團。繼將固安工業園區打造成為國內產業新城標桿後,華夏幸福全面佈局環北京區域,目前進入的區域包括天津、廊坊、大廠、香河、霸州、懷來、永清等地,形成瞭深耕環北京區域的格局。除此之外,華夏幸福還將業務版圖擴大至環沈陽、環上海、環武漢等多個一二線核心城市的輻射區域,目前已擁有可供開發建設產業園區近20個,實現瞭全國佈局之勢。平安證券分析,2013 年公司新增嘉善、霸州、永清、香河園區4 個園區,近期公司又先後與湖北葛店、固安簽訂合作意向協議,園區拓展穩步推進。目前公司異地項目已逐步進入收割季節,穩步的園區拓展為公司未來規模的持續擴大和銷售增長奠定基礎。華創證券分析,公司是產業鏈縱向一體化整合者,掌控上遊土地資源,稀缺的輕資產開發模式,是少數具備對抗地產周期能力的企業。公司經營的是未來十年中國最具潛力的區域市場—環渤海核心城市群之間的估值窪地,未來將充分享受北京、天津等核心城市產業和人口外溢的機會,固安、大廠、香河等一批百萬人口級別新型衛星都市將會崛起,公司已佈局的環北京市場的潛力依然未被充分認知。(CIS)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-28/162580556.html
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